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8月15日,蔚来副总裁白剑在国内社交媒体发文表示,蔚来在未来会全自研量产一些关键的汽车硬件,其中包括汽车的AD芯片。
白剑表示:“在智能硬件领域,从NT1开始,我们的域控制器电路和结构就是自己设计,委托代工厂生产。 即使代工生产,产线的测试夹具,测试软件开发也都是自研后转给代工厂使用。未来一两年内,AD芯片为首的一些关键芯片也会自研量产!真全栈,全自研!”
随后他还评论:“蔚来汽车的工厂也一样,更像苹果模式!九月见!”
根据官方信息,截止到2023年一季度,蔚来在全球已申请、公开和授权超6000件专利。蔚来公布的2022年财报显示,去年全年蔚来总研发支出108.4亿元,是2021年研发支出的2.36倍。
在去年二季度的财报会上,蔚来创始人、董事长李斌曾谈到,美国对华芯片的出口政策,短期内不会影响到蔚来的经营,从长期来看,不会扰动公司的长期战略。在芯片等核心技术领域,蔚来的目标是建立全栈自研能力。公司相信核心研发能力有助于应对产业政策变化风险,也可以提升毛利率及技术竞争力。
目前自研芯片的车企越来越多,都想把技术主导权掌握在自己手里,不再受制于人。
关键词:
蔚来副总裁白剑:将全自研AD芯片等关键汽车智能硬件
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